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中粮集团进军生物质能源行业战略分析

全国生物柴油行业协作组 来源: 作者: 2007-7-13 16:52:46

  近年来,世界化石能源供应日趋紧缺。中国是主要石油进口国,且进口比例逐年提高,因此,寻求使用新能源成为国家能源战略的重要方向。中粮集团抓住为国家消化陈化粮的契机,进入燃料乙醇制造行业,并逐步扩张,在新能源领域的战略布局已日渐清晰。 发展前景和政策导向  
  生物质能源以新能源替代传统能源,以优势能源替代稀缺能源,以可再生能源替代化石能源,符合国家“十一五”规划的产业发展方向。当前,我国已进行工业化生产并进入应用阶段的生物质能源主要是燃料乙醇。燃料乙醇可以直接与汽油进行互混,而且掺混10%不需要发动机改造,可以缓减一部分对汽油或柴油的需求,具有重要的战略意义。  
  国家在“十一五”规划中明确提出:“加快发展风能、太阳能、生物质能等可再生能源”。“十一五”期间,国家将继续实行燃料乙醇“定点生产、定向流通、市场开放、公平竞争”的相关政策。2006年6月《可再生能源发展专项资金管理暂行办法》规定:生物柴油和燃料乙醇是专项资金扶持重点,使用方式分无偿资助和贴息贷款两种。燃料乙醇项目实行核准制,其建设项目必须经国家发改委和财政部核准。2006年12月,国家发改委和财政部联合出台的《关于加强生物燃料乙醇项目建设管理,促进产业健康发展的通知》表明:截至目前,国家批准建设了吉林燃料乙醇、黑龙江华润酒精、河南天冠燃料乙醇和安徽丰原燃料酒精等4家定点生产厂,及广西木薯乙醇一期工程试点生产单位。可见,燃料乙醇生产准入政策还是相当严格的。
  战略目标
  中粮集团掌门人宁高宁说,“中粮希望进入新兴能源产业,成为国家战略执行主体,积极参与国家生物质能源产业发展战略的筹划与推进。同时借助这个平台,可以实现中粮集团企业的转型,实现中粮集团整体的发展战略和目标”。  
  1. 成为国家生化能源行业战略规划的参与者,国家能源战略的执行主体
  新能源行业的发展要靠国家政策的扶持,目前发改委正在制定燃料乙醇的行业标准,对产品、销售环节及企业要求很严格。中粮集团也积极参与了其中的规则制定,集团的目标是力争在“十一五”期间将燃料乙醇发展到310万t/a的生产规模,占国家“十一五”燃料乙醇500万t/a生产总规划的60%以上。  
  2. 成为中国生物化工的主要引领企业
  生物质能源最优的发展思路是以其中一部分原料为源头,再延伸出多条产业链。中粮控股的丰原生化将这一点做得最到位。丰原生化以玉米和非粮原料秸秆等为原料生产燃料乙醇,再以燃料乙醇为原料生产乙烯及其衍生物,比预想的产业链延伸得还要长,形成了附加值高、综合利用、吃干榨净的工艺思路,确保了高利润生产和原料的充分利用。  
  3. 发展原料多元化生物质能源的布局
  中粮的原料布局正在向多元化发展,主要分为两大领域:一类集中在玉米、红薯、木薯、进口木薯、甜高粱等方面;另一类则是纤维素乙醇。中粮在接连并购华润酒精、安徽丰原之后,在第一类原料的乙醇竞争方面已表现出较大的竞争优势;中粮下一步的战略焦点将转移到纤维素乙醇上。中粮已开始与拥有世界领先技术的丹麦诺维信公司建立合作伙伴关系,将在2~3年内实现纤维素乙醇的规模化生产。  
  4. 兼顾生物柴油的发展
  尽管中粮把资金和精力主要放在燃料乙醇上,但同时集团也没有放过对生物柴油的布局。中粮集团在生物柴油研发方面也投入了大量的资金,目前正致力于从含油植物中提取生物柴油的研发工作。在燃料乙醇方面,中粮已经进行了布局,但如果想做新能源行业的领袖,在生物柴油方面也应同时推进。
  战略布局  
  早在2005年,中粮集团就提出将生化能源打造为核心产业之一,并将其玉米事业部正式更名为生化能源事业部。生化能源事业部主要分为生物质能源和生物化工领域,事业部已经拥有或控股近10家子公司,截至2006年总资产已高达267亿元,利润25亿元。下辖的企业包括华润生化股份有限公司、黑龙江华润酒精有限公司、中粮生化能源(榆树)有限公司、中粮生物质能源(公主岭)有限公司、广西中粮生物质能源有限公司、中粮生物质能源(衡水)有限公司等企业。应当注意的是,目前在国内4家燃料乙醇定点生产企业中,中粮已经全资控股华润酒精,持有吉林燃料乙醇20%股份和丰原生化20.74%的股权。从控股燃料乙醇行业的企业比例来看,中粮集团涉入燃料乙醇行业的程度已经相当深入。从产能布局来看,包括在建燃料乙醇项目在内,中粮拥有和控制的燃料乙醇产能高达167万t/a,将在未来的燃料乙醇市场具有极强的定价能力。  
  由于液体乙醇需要依赖生产地源来获得优势的生物质资源来源,销售地不宜远距离运输,因此抢占地缘市场显得尤为重要。中粮集团的生物质能源已基本形成全国合理化布局:东部地区,中粮以其在东北三省的老根据地,在抢夺该区域的市场方面具有先天优势;中部地区,中粮收购丰原生化后,基本掌握了华北、华东地区市场,目前正在与河北、内蒙古等政府和相关部门协商合作;西部本是燃料乙醇的空白地域,2006年11月随着中粮集团在广西北海以木薯为原料的20万t/a燃料乙醇项目的正式开工,这个西南市场就被中粮控制。在全国各主要区域,都有中粮的重要企业把守,为争夺未来的市场份额埋下了重要伏笔。
  优势与障碍  
  相对中石化、中石油和中海油等国内能源巨头来说,中粮集团生物质能源业务具有以前瞻性的战略眼光为基础的先发优势、以此先发优势而形成的不可动摇的行业地位和战略协同效应;相对国内其他企业则是全面压倒性的优势。或许,凭借以下3个明显的优势,中粮集团可以在借助国家新能源战略基础上,在不久的将来成为中国“第四油品集团”。  
  优势一:顺利进入政策门坎较高的燃料乙醇行业。燃料乙醇生产行业是国家严格控制的行业,行业准入门槛很高。但中粮通过两种手段顺利进入了此行业。一是通过参与国家政策的制定。1年来,中粮将生物质能源作为核心产业发展,积极参与国家生物质能源产业发展战略的筹划与推进,这不但利于中粮的行业准入,而且还利于其享受国家对新能源企业给予的一些政策补助。其次,中粮启动并购,灵活使用公司控股并购重组等手段,快速高效地进入了该行业。最初,中粮是缺乏新能源行业专属的行业准入资格的,但通过兼并收购直接进入新能源行业,收购和保存了这些企业所独有的新能源行业的专属组织成本。早在2005年,中粮就收购了华润酒精和华润生化公司,迈进了中国目前最热门的行业,中粮也将粮食深加工产业链延伸到了高科技生化领域,后来又介入颇具实力的燃料乙醇生产企业安徽丰原生化等企业,从而实现了控股或全资控股4家国家燃料乙醇定点企业中的3家。  
  优势二:有极强的资本能力,能够投入大量资金进行生物质能源的业务打造。一方面,中粮加大投资扩建原材料基地和提高生产工艺。在能源版图的布局上,中粮已斥资近百亿元,这样的大手笔资金和布局是其他中小企业难以企及的;另一方面,中粮投入大量资金进行技术研发。中粮在现有燃料乙醇的基础上,积极发展非粮食原料(如木薯、甜高粱)的燃料乙醇、生物柴油的生产和纤维素乙醇的研发,保证了未来能源竞争中的优势地位。  
  优势三:与目标企业共享管理经验,加强对原料及成本的控制,具有较强的利润空间。燃料乙醇行业多为地方国有企业,在管理和成本控制方面应该有很大的改善空间。中粮作为一个很成熟的企业,管理人员组织生产和营销过程的能力很强,经验丰富,中粮管理人员的信息积累与中粮并购的目标新能源企业的作业与技能可以进行有效组合,从而实现管理协同效应。  
  但不可否认的是,中粮集团生物质能源战略的发展仍存有一定的障碍,主要表现为大规模工业化生产与小规模种植的矛盾。310万t/a燃料乙醇所须原料的保证是需要关注的问题。尽管目前中粮已经在全国各个重要的区域布点占位,但是中国的农业生产还处于小规模原料种植的阶段,与中粮的大额度原料需求之间,会有一定的矛盾。中粮生物质能源投资的价值很大程度上依赖于中粮集团能否得到足够的低成本的原料,这是其发展的一个瓶颈因素。要解决这一矛盾,除了加大抢占原料能源地投入外,还应加强与农户签订收购条约等措施,打消种植户的疑虑,使农户在稳定利益的驱动下扩大种植规模,从而获得更多的原料来源。
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